Lise
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« Répondre #165 le: 12-06-2011, 10:56 » |
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Formidable les phares Xénon... Ca coûte presque rien à remplacer quand on se paye un caillou  Mais félicitations pour le choix, j'était super contente de mon Astra  |
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Des souvenirs, pas de regrets.
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mescalero
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« Répondre #166 le: 12-06-2011, 11:14 » |
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Formidable les phares Xénon... Ca coûte presque rien à remplacer quand on se paye un caillou Mais félicitations pour le choix, j'était super contente de mon Astra Mon premier critère était la fiabilité, là le moteur est un FIAT réputé costaud (j'ai vérifié sur les modèles qu'il équipe chez différents constructeurs, FIAT, Alfa-Roméo, SAAb, Suzuki). Le deuxième, le volume du coffre, et là  Les phares xénon, je vais être prudent et veiller à ce qu'il y ait l'option "bris de glace" dans mon assurance ! Sinon, j'ai aussi épluché les factures pour avoir une idée de ce que coûte un passage au garage. Rien à voir avec une Audi, ou une Mercedes, ce n'est pas pire que ce que j'ai connu avec ma Twingo ... |
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Rhiz
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Le pire, c'est de se sentir mal aimé.
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« Répondre #167 le: 12-06-2011, 11:17 » |
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Opel, c'est bien. Rhiz amateur d'Astra break fut un temps et maintenant de Cinoque.  |
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Cardamone
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L'amour est sexuellement transmissible.
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« Répondre #168 le: 14-06-2011, 00:07 » |
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Oui Opel c'est bien, ça tient super bien la route.
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Soyez vous mêmes, tous les autres sont déjà pris.
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LPF
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« Répondre #169 le: 14-06-2011, 10:20 » |
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Oui Opel c'est bien, ça tient super bien la route.
Pas plus ni moins que Peugeot, Renault, VW... D'façon quand t'as des pneus lisses et des amortisseurs nazes, tu risques quand même d'aller aux pâquerettes, quelque soit la marque. |
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"Tout dans la vie est une affaire de choix, ça commence par la tétine ou le téton, ça se termine par le chêne ou le sapin." Pierre Desproges
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mescalero
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« Répondre #170 le: 14-06-2011, 10:26 » |
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Pas plus ni moins que Peugeot, Renault, VW...
D'façon quand t'as des pneus lisses et des amortisseurs nazes, tu risques quand même d'aller aux pâquerettes, quelque soit la marque.
Tu as raison, tout à fait. Surtout, il faut dire que quand on respecte les limitations de vitesse, etc., on est en-deçà des possibilités de tenue de route des voitures actuelles. Pour ceux qui ont connu les R4, les R8, les Simca 1000 ... |
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Lulu la Nantaise
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« Répondre #171 le: 14-06-2011, 12:18 » |
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"Jeder Trottel fährt ein Opel"
Tu sais c'qu'elle te dit la Trottel ? Moi je suis super contente de ma Corsa (héritée de mon Papa, ce qui est un plus sentimental totalement subjectif !). |
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Gardez les pierres qu'on vous jette, c'est le début d'un piédestal.
Hector Berlioz
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mescalero
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« Répondre #172 le: 14-06-2011, 12:22 » |
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Tu sais c'qu'elle te dit la Trottel ? On est deux |
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Cardamone
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L'amour est sexuellement transmissible.
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« Répondre #173 le: 14-06-2011, 13:05 » |
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Pas plus ni moins que Peugeot, Renault, VW...
D'façon quand t'as des pneus lisses et des amortisseurs nazes, tu risques quand même d'aller aux pâquerettes, quelque soit la marque.
Désolée mais la peugeot 206 une vraie merde niveau tenue de route. |
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Soyez vous mêmes, tous les autres sont déjà pris.
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LPF
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« Répondre #174 le: 14-06-2011, 14:52 » |
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Désolée mais la peugeot 206 une vraie merde niveau tenue de route.
Comparé à quoi? Quelle version? Quels pneus? |
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mescalero
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« Répondre #175 le: 14-06-2011, 14:55 » |
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Comparé à quoi? Quelle version? Quels pneus?
Me rappelle, le temps où non seulement j'avais de vieilles voitures pourries, mais en plus pas les moyens d'acheter des pneus corrects. Les pneus fabriqués à l'époque dans les pays de l'est, c'était pas cher, mais ... |
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« Répondre #176 le: 14-06-2011, 15:00 » |
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Les pneus fabriqués à l'époque dans les pays de l'est, c'était pas cher, mais ...
J'avais eu en son temps des Zastava (je crois): indestructibles, ne s'usaient pas. Mais ne tenaient pas DU TOUT la route. |
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mescalero
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« Répondre #177 le: 14-06-2011, 15:01 » |
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J'avais eu en son temps des Zastava (je crois): indestructibles, ne s'usaient pas. Mais ne tenaient pas DU TOUT la route.
Plus la gomme est dure, moins elle accroche ! |
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Lulu la Nantaise
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« Répondre #178 le: 14-06-2011, 15:27 » |
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Plus la gomme est dure, moins elle accroche !
C'était la maxime du jour de Mescaltoustra |
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Gardez les pierres qu'on vous jette, c'est le début d'un piédestal.
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Marsup
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Je re-punche donc j'essuie a nouveau
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« Répondre #179 le: 14-06-2011, 15:28 » |
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J'ai du pneumant sur la vieille dame. Ca accroche bien...
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De tout pourvu qu'il y en ait beaucoup !
Se faire enculer à sec n'a jamais tué personne - Lise, dans une autre vie ;-)
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