NUTS - Nos Univers Très Sexy
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Auteur Fil de discussion: 14 avril  (Lu 11399 fois)
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Valentine
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« Répondre #75 le: 15-04-2011, 11:55 »

Et je vois pas en quoi le ferroutage fait plus de bruit qu'un train de voyageurs de même taille...

t'as jamais entendu un train de fretpasser à côté de toi dans ce cas.

Pas du tout le même effet, les vagons accrochés avec des containers ou des camions dessus font un bruit d'enfer alors qu'un TGV passe super vite et fait un bruit continu mais court
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pas tous les jours facile mais mieux avec que sans...
Moi
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« Répondre #76 le: 15-04-2011, 11:57 »

t'as jamais entendu un train de fretpasser à côté de toi dans ce cas.

Pas du tout le même effet, les vagons accrochés avec des containers ou des camions dessus font un bruit d'enfer alors qu'un TGV passe super vite et fait un bruit continu mais court
Vala.
Et j'habite a environ 200m d'une voie ferre, je peux desormais te dire "c'est un TGV" "c'est un TER" ou "c'est du FRET" les yeux fermes. Trop facile.  Cool
Le pire du pire de tout, ce sont les wagons d'entretien la nuit.  Cry
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« Répondre #77 le: 15-04-2011, 12:20 »

t'as jamais entendu un train de fretpasser à côté de toi dans ce cas.

Pas du tout le même effet, les vagons accrochés avec des containers ou des camions dessus font un bruit d'enfer alors qu'un TGV passe super vite et fait un bruit continu mais court

Vous me prenez pour un débile ou quoi?

La "confection" d'un TGV est radicalement différente d'un train classique (boggies entre wagons, par exemple). Ce qui fait qu'il est plus stable, a moins de roues (donc moins de bruit de roulement), et peut rouler plus vite.

Dans le cas qui nous intéresse, c'est:
- Pour une voie grande vitesse
- Avec des trains fret grande vitesse (comme le TransManche) donc conçus comme des TGV

Un TransManche avec des camions dedans fait le même bruit qu'un TransManche avec des gugusses dedans...

Ca sera le même cas avec un TGV Lyon-Turin...
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« Répondre #78 le: 15-04-2011, 12:21 »

Note pour moi même, ne pas brancher LPF sur l'allaitement NI sur les trains....
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Soyez vous mêmes, tous les autres sont déjà pris.
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« Répondre #79 le: 15-04-2011, 12:29 »

Note pour moi même, ne pas brancher LPF sur l'allaitement NI sur les trains....

mais vous arretez de mélanger tous les corps, Moi sors de là  ange
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pas tous les jours facile mais mieux avec que sans...
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« Répondre #80 le: 15-04-2011, 13:16 »

Note pour moi même, ne pas brancher LPF sur l'allaitement NI sur les trains....
Je me demande : est-il possible à une jeune maman d'allaiter dans lez TGV  Hih
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« Répondre #81 le: 15-04-2011, 14:16 »

Je me demande : est-il possible à une jeune maman d'allaiter dans lez TGV  Hih

Oui.  Cool
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« Répondre #82 le: 15-04-2011, 14:16 »

Je me demande : est-il possible à une jeune maman d'allaiter dans lez TGV  Hih

ça dépends si il passe devant chez Moi (nan pas moi, Elle  Grin) ou pas  Grin
« Dernière édition: 15-04-2011, 15:14 par Cardamone » Journalisée

Soyez vous mêmes, tous les autres sont déjà pris.
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« Répondre #83 le: 15-04-2011, 15:10 »

- Avec des trains fret grande vitesse (comme le TransManche) donc conçus comme des TGV
Ah ben des comme ca, j'en ai pas qui passent a cote de chez moi a priori. Donc: je sais pas.
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« Répondre #84 le: 15-04-2011, 15:14 »

Ah ben des comme ca, j'en ai pas qui passent a cote de chez moi a priori. Donc: je sais pas.

En même temps, j'ai pas de mérite: j'avais planché (en son temps) sur la partie souterraine de la liaison Lyon-Turin...  Grin
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« Répondre #85 le: 20-04-2011, 13:38 »

Je me demande : est-il possible à une jeune maman d'allaiter dans lez TGV  Hih

Et qui paye son billet ? Le mari ? Le papa du bébé ?
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Looke tout ça...


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« Répondre #86 le: 20-04-2011, 21:19 »

Et qui paye son billet ? Le mari ? Le papa du bébé ?
a ce moment précis LPF doit etre pris de tremblements  Grin
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« Répondre #87 le: 20-04-2011, 22:15 »

a ce moment précis LPF doit etre pris de tremblements  Grin

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« Répondre #88 le: 21-04-2011, 17:24 »

Je parlais à Mescal  Sifflotte   Grin
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