NUTS - Nos Univers Très Sexy
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Auteur Fil de discussion: Ford A 1929  (Lu 4383 fois)
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Malbak
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« Répondre #15 le: 10-02-2008, 21:39 »

En 1984 ou 5 je sais plus tres bien... on s'est tiré des bourres avenue de la Grande Armée Mercedes 350 SEL Vs Jag XJ6 ;de chez Japauto jusqu'en haut, on tapait 190  Grin  chut!

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« Répondre #16 le: 13-02-2008, 15:30 »

Heu, la Ford A avec le moteur Cosworth, pour les trains roulants, c'est du quoi? d'origine? ça tiendrait le pavé comme ça avec 250 bourrins à passer?

Ceci dit, j'aime assez l'idée... même si je préfèrerais largement le moulin d'origine...  Smiley
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"Tout dans la vie est une affaire de choix, ça commence par la tétine ou le téton, ça se termine par le chêne ou le sapin." Pierre Desproges
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« Répondre #17 le: 13-02-2008, 16:01 »

Heu, la Ford A avec le moteur Cosworth, pour les trains roulants, c'est du quoi? d'origine? ça tiendrait le pavé comme ça avec 250 bourrins à passer?

Ceci dit, j'aime assez l'idée... même si je préfèrerais largement le moulin d'origine...  Smiley
C'etait une épave et ...oui! c'est le train avant rigide d'origine  ouioui
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« Répondre #18 le: 13-02-2008, 16:02 »

http://www.leblogauto.com/2008/01/la-ford-1929-de-kankkunen-en-video.html
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« Répondre #19 le: 13-02-2008, 17:03 »

C'etait une épave et ...oui! c'est le train avant rigide d'originouioui

 xxxxproxy Et le mec arrive à passer les 250 bourrins et pas aller aux pâquerettes?? Oh putain!
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« Répondre #20 le: 13-02-2008, 17:06 »

Kankkunen.... le nom te dis rien?
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